الأثاث الحديث خفيف غالبا، ومصنوع من ألواح مضغوطة تفك وتركب بسهولة. أما الأثاث القديم فمصنوع من خشب صلب، وأحيانا تكون أجزاؤه ملصقة أو مثبتة بمسامير خشبية. لذلك لا يمكن التعامل معه بنفس الطريقة. القطعة الثقيلة تضغط على مفاصلها عند الرفع. فإذا رفعتها من جهة واحدة، قد تنفك وصلة أو يتشقق لوح. كذلك تتأثر الأرجل الرفيعة في الكنب الكلاسيكي بأي سحب على الأرض. ولهذا يبدأ التخطيط بجولة في البيت. فتحدد كل قطعة ثقيلة أو قديمة، وتكتب عنها ثلاث ملاحظات: وزنها التقريبي، وهل تفك، وما أضعف نقطة فيها.

هذه القائمة ليست كاملة، لأن كل بيت له قطعه. لكن القاعدة سهلة: كل قطعة لا يستطيع شخصان رفعها براحة، أو كل قطعة لا تستطيع تعويضها، تدخل في هذه الفئة. كذلك أضف إليها القطع التي لها قيمة عاطفية حتى لو كانت خفيفة. فمرآة الجدة الصغيرة قد تكون أهم عندك من الكنب كله.

الكنب الكلاسيكي يختلف عن الكنب الحديث في أمرين: الخشب الظاهر المنحوت، والأرجل الرفيعة. وكلاهما يتضرر بسهولة. فالحفر الدقيق في الخشب يمسك الغبار ويتكسر عند الاحتكاك، والأرجل تنكسر إذا سحب الكنب على الأرض. لذلك لف الأجزاء الخشبية الظاهرة بطبقة ناعمة أولا، ثم بطانية نقل. أما الأرجل فإن كانت تفك فافصلها وضعها في كيس مع مساميرها. وإن لم تكن تفك فاحمها بكرتون مقوى حولها. كما ينبغي أن يرفع الكنب من الأسفل لا من المساند. لأن المسند في الكنب القديم قد يكون مثبتا بغراء ضعف مع الزمن.

بعض البيوت القديمة فيها دواليب مثبتة بالجدار منذ البناء. وهذه لا تتحرك إلا بعد فصلها، وأحيانا لا تصلح للنقل أصلا. لذلك افحصها قبل أن تعد بها في البيت الجديد. اسأل نفسك: هل الدولاب مصنوع على مقاس هذا الجدار تحديدا؟ وهل سيناسب غرفة في البيت الجديد؟ فإذا كانت الإجابة لا، فقد يكون تركه أو بيعه أوفر من نقله. أما إذا قررت نقله، فهنا لا غنى عن النجار. لأن الفك الخاطئ يكسر الألواح الخلفية ويخلع المفصلات. وفي صفحة خدمة نجار فك وتركيب الأثاث تجد ما يشمله هذا العمل.

الرفع الآمن يحمي القطعة ويحمي العامل معا. والقاعدة الأولى هي توزيع الوزن. فالقطعة الطويلة ترفع من طرفيها بالتساوي، ولا ترفع من نقطة واحدة في المنتصف. كذلك تستخدم الأحزمة في القطع الكبيرة. فالحزام يمر من تحت القطعة ويلتف على كتفي العاملين، فيتوزع الوزن على الجسم بدل الذراعين. وهذا يقلل احتمال سقوط القطعة عند المنعطفات. أما على الأرض المستوية فتفيد العربات ذات العجلات. لكن لا تضع قطعة منحوتة الأرجل على عربة مباشرة. بل ضعها على قاعدة خشبية أو كرتونية أولا، حتى لا تحمل الأرجل الوزن كله.

الخشب يتأثر بالحرارة والرطوبة. وإذا لففته بالبلاستيك مباشرة في يوم حار، قد يتكون بخار تحت الغلاف. وهذا البخار يترك بقعا على الطلاء أو اللمعة. لذلك اجعل الطبقة الأولى من قماش أو ورق ناعم. ثم أضف بطانية نقل سميكة. وأخيرا يمكنك تثبيت البطانية بالشريط اللاصق دون أن يلمس الشريط الخشب نفسه. وفي صيف الرياض تحديدا لا تترك الأثاث الخشبي في صندوق مغلق تحت الشمس طويلا. وتجد في صفحة نقل الأثاث مع التغليف شرحا لمواد التغليف ومستوياتها.

بعض القطع لا تقاس بوزنها أو سعرها. فصندوق قديم من بيت الجد قد يكون أهم ما في البيت عند أصحابه. ومثله دلة نحاسية أو مرآة بإطار محفور. وهذه تحتاج معاملة مختلفة. أفضل طريقة هي أن تنقلها بنفسك إذا كانت صغيرة. فضعها في سيارتك ملفوفة جيدا، ولا تتركها في صندوق الشاحنة مع الأثاث. أما إذا كانت كبيرة فاطلب من المشرف أن يتعامل معها شخصيا. كما يفيد أن تصورها قبل التغليف من عدة زوايا. فالصور تحفظ حالتها الحالية، وتساعدك إذا احتجت إلى مراجعة أي ضرر لاحقا.

قبل يوم النقل اسأل الشركة عن الأدوات التي ستحضرها. فالأثاث الثقيل لا يكفيه عمال أقوياء فقط، بل يحتاج معدات مناسبة. وغياب أداة واحدة قد يؤخر العمل ساعة.

إذا لم تكن هذه الأدوات متوفرة، فاطلب ترتيبها قبل الموعد. لأن ارتجال الحلول يوم النقل يعرض القطع للخطر.

بعض الأسر تنتقل من فلة في قرطبة إلى شقة أصغر. وهنا تظهر مشكلة: الأثاث الكبير القديم لا يناسب المساحة الجديدة. فالبوفيه الطويل قد لا يجد جدارا يتسع له. لذلك قس الغرف في السكن الجديد قبل النقل، وارسم مخططا بسيطا لمكان كل قطعة كبيرة. ثم قرر ما تأخذه وما تتركه. فقد يكون من الأفضل أن تأخذ القطع العائلية فقط، وتبيع الباقي في الحراج. وإذا كانت هناك قطع لا تريد التخلي عنها لكنها لا تتسع، فكر في تخزينها عند أحد الأقارب. فهذا أفضل من حشرها في غرفة تضيق بها.

المجلس في بيوت قرطبة وأحياء الشرق عموما مساحة لها مكانتها. وفيه أحيانا جلسات أرضية بقواعد خشبية، أو كنب عربي طويل بإطار خشبي ثقيل. وهذه القطع طويلة، فتحتاج تخطيطا للمنعطفات. ابدأ بفصل المساند والمراكي عن القواعد، وضعها في أكياس نظيفة. ثم انظر إلى القاعدة الخشبية: هل تتكون من قطع متصلة بمسامير؟ إذا كانت كذلك، ففكها وارقم كل قطعة بحسب مكانها. بعد الوصول اترك تركيب المجلس إلى آخر اليوم. لأن الأسرة تحتاج غرف النوم والمطبخ أولا، بينما المجلس يحتاج ترتيبا هادئا يناسب الضيوف.

قرطبة من الأحياء القريبة من الطرق الكبرى في شرق الرياض، ومنها يصل الكثيرون إلى الدائري الشرقي. لكن ذروة الدوام تجعل هذه الطرق بطيئة. فالشاحنة المحملة بخشب ثقيل لا ينبغي أن تقف وتتحرك كثيرا في الزحمة. لذلك اختر ساعة التحرك بعد انحسار الذروة. كما أن القيادة الهادئة مهمة هنا أكثر من أي نقل آخر، لأن الفرامل المفاجئة تحرك القطع الثقيلة. وتجد صورة أشمل عن طرق القطاع وأحيائه في صفحة نقل العفش في شرق الرياض. وإذا كنت تنتقل داخل الشرق، فقد تجد في صفحات الأحياء القريبة نصائح تكمل هذه الصفحة. مثل صفحة أشبيلية عن الدرج الداخلي في الدوبلكس، وصفحة المنار عن نقل أكثر من شقة لأسرة ممتدة.

عندما تسلم قطعا ثمينة لأي فريق، من حقك أن تعرف مع من تتعامل. اسأل عن خبرة الفريق مع الأثاث الثقيل تحديدا، واطلب أن يشرح لك طريقة نقل البوفيه أو الدولاب. فالشرح الواضح علامة جيدة. كما يمكنك الاطلاع على تنظيمات قطاع النقل عبر موقع الهيئة العامة للنقل. واسأل عن طريقة التعامل مع أي ضرر، واطلبها مكتوبة قبل البدء. أما السعر فيتحدد بعد المعاينة، لأن عدد القطع الثقيلة والحاجة إلى نجار يغيران الحساب كثيرا.

قبل وصول الفريق بيوم، أفرغ كل الأدراج والدواليب. ثم ضع محتوياتها في كراتين مرقمة. فهذا يخفف الوزن ويمنع تلف المحتويات أثناء الحمل. بعد ذلك أزل السجاد من الممرات التي ستمر منها القطع الثقيلة. لأن السجاد قد ينزلق تحت أقدام العمال. كما يفيد أن تفتح الأبواب الداخلية وتثبتها مفتوحة. وأخيرا جهز مكانا قرب الباب الرئيسي لتجميع القطع المغلفة. فهذا يسرع التحميل ويقلل الحركة داخل الغرف. كذلك اكتب ورقة صغيرة لكل قطعة ثقيلة، تذكر فيها الغرفة التي ستذهب إليها في البيت الجديد. ثم ألصقها على الغلاف من الخارج. فعندما يصل الفريق لن يسأل أين يضع البوفيه أو الدولاب، ولن يحمل قطعة ثقيلة مرتين.