تقنيات نقل العفش بأمان

الرفع الصحيح يبدأ من الركبتين لا من الظهر. ينزل العامل بجسمه قرب القطعة، ويثبت قدميه بعرض كتفيه، ثم يرفع بقوة الفخذين وظهره مستقيم. بعد ذلك يقرب القطعة من صدره بدل أن يمد ذراعيه بعيدا. هذه الحركة تبدو بسيطة، لكنها تحمي العامل من إصابة توقفه عن العمل في منتصف اليوم. كما تحمي القطعة، لأن الحمل القريب من الجسم أثبت من الحمل المتأرجح. وإذا شعر العامل أن الوزن أكبر من طاقته، فلا يكمل وحده بل ينادي زميله. أما الالتفاف بالجسم والقطعة في اليد فهو الخطأ الأشهر. فالصحيح أن تتحرك القدمان أولا، ثم يلحقهما الجسم كله.

أحزمة الكتف من أنفع أدوات العزال. فهي أشرطة قوية تمر تحت القطعة وتلتف على كتفي عاملين، فينتقل الوزن من الأصابع إلى الكتفين والجذع. وبهذا تصبح الغسالة أو الدولاب الكبير أخف في الإحساس، ويتحرك العاملان بخطوات ثابتة. لكن الحزام يحتاج ضبطا قبل الاستخدام. إذا كان طويلا تنزل القطعة وتلامس الأرض، وإذا كان قصيرا يرتفع الحمل ويحجب الرؤية. لذلك يعدل العاملان الطول وهما واقفان قبل أي خطوة. كما أن الحزام لا يناسب الدرج الشديد الانحدار في كل الحالات. فعلى الدرج نعود غالبا إلى الحمل اليدوي مع عامل ثالث يوجه من الأسفل.

البطانية في العزال ليست بطانية النوم. بل هي غطاء سميك مبطن، يلف حول الدولاب أو الطاولة أو الكنب، ثم يثبت بشريط مطاطي أو لاصق لا يلمس سطح الخشب. ودورها أن تمتص الاحتكاك داخل السيارة والضربات الخفيفة على الدرج. ميزة البطانية أنها تستخدم مرات كثيرة، بخلاف ورق الفقاعات الذي يمزق بعد مرة. لكنها لا تكفي وحدها للزجاج والشاشات. فهذه تحتاج كرتونا أو زوايا صلبة فوق البطانية. وفي أيام الغبار نحرص على لف القطع قبل خروجها من البيت. لأن الغبار مع الحر يلتصق بالقماش والخشب المدهون، ويحتاج تنظيفا متعبا بعد ذلك.

ترتيب الحمولة تقنية مستقلة، وليست مجرد رص. فالقاعدة الأولى أن الأجهزة الثقيلة مثل الثلاجة والغسالة تقف قرب الكابينة، لأن هذا المكان أثبت عند الفرامل. ثم تأتي الدواليب والقطع الطويلة بجانب الجدران الجانبية. القاعدة الثانية أن الثقيل تحت والخفيف فوق. فالكرتون الذي فيه كتب لا يوضع فوق كرتون الأواني الزجاجية مهما كان المكان ضيقا. كذلك المراتب توضع واقفة على جنبها بجانب الجدار، فتصبح وسادة بين القطع. والقاعدة الثالثة أن الفراغات عدو الحمولة. لأن الفراغ يسمح للقطع بالحركة عند كل منعطف. لذلك نملؤه بالوسائد والكراتين الخفيفة أو بطانيات مطوية.

بعد ترتيب القطع، يأتي التثبيت. ففي صندوق السيارة حلقات معدنية على الجوانب، ويمر منها حزام بقفل يشد صفا كاملا من القطع إلى الجدار. وهكذا يتحرك الصف كله ككتلة واحدة بدل أن تتحرك كل قطعة وحدها. لا يشد العامل الحزام فوق سطح خشبي مكشوف. بل يضع بينهما بطانية أو كرتونا مقوى، لأن ضغط الحزام يترك أثرا دائما على الخشب. كذلك لا يشد الحزام على الأجهزة من الأمام حيث الأزرار والشاشات. وبعد أول منعطف كبير، يتوقف السائق في مكان آمن إذا كان المشوار طويلا. ثم يفتح الباب ويتأكد أن الأحزمة لم ترتخ. هذه الدقيقة الواحدة تمنع مفاجآت عند التفريغ.

الونش رافعة خارجية تنزل القطع من الشرفة أو النافذة إلى الشارع مباشرة. وهو مفيد جدا في الشقق العالية والكنب الكبير الذي لا يدخل المصعد. لكنه ليس الحل لكل بيت. فإذا كان الشارع ضيقا أو فيه أسلاك كهرباء قريبة، يصعب تشغيله بأمان. كما أن الرياح القوية في أيام الغبار تجعل التأرجح خطرا. لذلك نقرر استخدام الونش بعد المعاينة، لا في يوم النقل نفسه.

الدرج المستقيم سهل نسبيا، لكن المنعطف هو الذي يكشف خبرة الفريق. فقبل النزول بالدولاب أو الكنب، يقف العاملان عند المنعطف ويقدران الزاوية. ثم يقرران هل تمر القطعة واقفة أم مائلة أم تحتاج فكا. في النزول يكون العامل الأقوى في الأسفل، لأن الوزن يميل نحوه. بينما يوجه العامل في الأعلى ويتحكم في الميل. كما يتقدم عامل ثالث أحيانا ليزيح أي عائق ويحمي الدرابزين. ولا يستعجل الفريق في الدرج أبدا. فدرجة واحدة كل مرة، وتوقف عند كل منعطف، وكلام مستمر بين العاملين. وإذا لم تمر القطعة، فالحل الفك لا القوة.

التفريغ هو نصف العزال، لكن كثيرين يهملونه. فالفريق التعبان يريد إنزال كل شيء بسرعة ووضعه في الصالة. ثم يكتشف صاحب البيت أن الدولاب الكبير في المكان الخطأ، ويحتاج نقله مرة ثانية داخل البيت. لذلك نبدأ التفريغ بعكس ترتيب التحميل. فالقطع التي حملت أخيرا تنزل أولا، وتذهب مباشرة إلى غرفتها. كما يقف شخص من أهل البيت عند الباب، ويحدد مكان كل قطعة قبل دخولها. وبعد إنزال القطع الكبيرة يأتي دور التركيب. فإذا كان عندك دواليب أو أسرة تحتاج فكا وتركيبا دقيقا، فصفحة نجار فك وتركيب الأثاث تشرح طريقة العمل.

الأجهزة لها تقنيات خاصة. فالثلاجة تفصل عن الكهرباء قبل النقل بوقت كاف حتى يذوب الثلج ويجف الماء. ثم تنقل واقفة، وتترك بعد التركيب فترة قبل تشغيلها كما توصي تعليمات الشركة المصنعة. أما الغسالة فيفرغ ماؤها، ويثبت حوضها الداخلي إذا كانت لها مسامير تثبيت. كذلك الشاشات الكبيرة تنقل في كرتونها الأصلي إن وجد، أو بين لوحين من الكرتون المقوى. والمكيف السبليت قصة مستقلة، لأنه يحتاج فنيا يفرغ الغاز ويفك الوحدتين. لذلك أخبر الفريق مسبقا إذا كنت تريد نقل المكيفات.

التقنيات وحدها لا تكفي إذا لم يتابعها أحد. فالمشرف هو الذي يمر على الغرف قبل البدء، ويحدد ترتيب الخروج، ويوزع العمال على الغرف. ثم يقف عند السيارة ويتأكد أن الترتيب داخلها صحيح. كما أن المشرف هو صلة الوصل بينك وبين الفريق. فإذا كانت عندك قطعة حساسة أو ملاحظة على طريقة العمل، فأخبره هو مباشرة. وإذا رأى المشرف عاملا يرفع بطريقة خاطئة، يوقفه فورا قبل أن يقع الضرر. ويمكنك أن تقرأ عن تدريب الفريق وطريقة عمله في صفحة العمالة المدربة.

كذلك انظر إلى السيارة نفسها. هل صندوقها مغلق ونظيف؟ وهل فيه أحزمة وبطانيات كافية؟ هذه علامات تظهر قبل أن تتحرك أي قطعة. ومن حقك أن تسأل عن طريقة التعامل مع أي ضرر قبل البدء، وأن تطلبها مكتوبة. وتجد تفاصيل التغليف في صفحة نقل الأثاث مع التغليف.

نشاط نقل الأثاث في المملكة له إطار تنظيمي، وتجد معلومات عامة عن قطاع النقل على موقع الهيئة العامة للنقل. ومن المفيد أن يعرف صاحب البيت أن السيارة المناسبة للعزال يجب أن تكون صالحة ومغطاة وآمنة للطريق. لكن التنظيم لا يغني عن التقنية. فحتى السيارة الممتازة لا تحمي الأثاث إذا كانت الحمولة غير مربوطة. لذلك اجمع بين الأمرين: سيارة مناسبة، وفريق يعرف ما يفعله.